nyheter

Nylig ble Ningde Times, Kinas største batteriprodusent for elektriske kjøretøy, og andre selskaper anklaget for å bruke noen teknologier som kan føre til at biler tar fyr. Faktisk delte konkurrentene også en viral video. Nå imiterer den samme konkurrenten sikkerhetstesten til den kinesiske regjeringen, og slår deretter spikrene gjennom batteriet, noe som til slutt fører til batterieksplosjonen.

Batterirevolusjonen til Kinas elektriske kjøretøy ble ledet av Ningde-tiden i stor skala, og teknologien ledet den grønne revolusjonen i de underdelte feltene. Batteriene til Tesla, Volkswagen, General Motors, BM og mange andre globale bilselskaper er laget av Ningde Times.

Den grønne teknologiforsyningskjeden ledes hovedsakelig av Folkerepublikken Kina, og Ningde Times har fremmet et viktig ledd i dette scenariet

Batteriråvarene er hovedsakelig dominert av Ningde-tiden, som har reist noen bekymringer i Washington for at Detroit vil bli utdatert, mens det amerikanske bilmarkedet i det 21. århundre vil bli okkupert av Beijing

For å sikre Ningde Times ledende posisjon i Kina, skapte kinesiske tjenestemenn nøye et eksklusivt marked for batterikunder. Når organisasjonen trenger midler, vil den bevilge dem.

Bill Russell, tidligere sjef for Chrysler China, sa til New York Times: «Forbrenningsmotorproblemet i Kina er at de har lekt spillet med å ta igjen. Nå må USA spille spillet om å ta igjen elbiler. Fra Detroit til Milano til Wolfsburg i Tyskland, billedere som har vært forpliktet til å forbedre stempel- og drivstoffinnsprøytningssystemet i sin karriere, er nå besatt av hvordan de kan konkurrere med en nesten usynlig, men kraftig industrigigant.»

New York Times avslørte i sin analyse og etterforskning at Ningde-tiden ikke var eid av den kinesiske regjeringen i begynnelsen, men mange investorer med nære bånd til Beijing holdt aksjene sine. Ifølge rapporter som dukket opp, bygger det samme selskapet som forlot spikertesten nå sin nye fabrikk, som er mer enn tre ganger størrelsen på Panasonics batterifabrikker for elektriske kjøretøy i Nevada og Tesla. Ningde Times investerte mer enn 14 milliarder dollar i Fudings gigantiske fabrikk, som er en av de andre åtte fabrikkene under bygging